主要地方道(県道) ・ 北海道
札幌当別線の交通量(北海道)
北海道の札幌当別線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた3区間(観測値2・推定値1)の交通量です。観測値で最も多いのは札幌当別線 札幌市北区篠路町拓北の昼間12時間16,789台です。
- 観測値の区間
- 2区間延べ 17.7 km
- 観測値の最大
- 16,789台昼間12時間・上下合計
- 観測値の中央値
- 9,554台昼間12時間
- 推定値の区間
- 1区間観測していない区間
観測値の区間
令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 札幌当別線札幌市北区篠路町拓北 | 主要地方道(県道) | 16,789 | 23.4% | 20,818* | 0.73 | 40.6 | 7.4 | 昼間12時間のみ | 2021年11月11日 |
| 札幌当別線石狩郡当別町当別太3577番地7 | 主要地方道(県道) | 2,318 | 8.1% | 2,782* | 0.34 | 41.6 | 10.3 | 昼間12時間のみ | 2021年10月5日 |
* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。
推定値の区間(参考)
令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 札幌当別線札幌市北区篠路町拓北 | 主要地方道(県道) | 13,586 | 29.7% | 16,711* | 0.55 | 28.9 | 1.3 | 昼間12時間のみ | 2019年9月5日 |
「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。
時間帯ごとの交通量
観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い2区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,107 | 1,782 | 1,249 | 1,207 | 1,177 | 932 | 1,138 | 1,307 | 1,349 | 1,402 | 1,776 | 1,363 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 223 | 227 | 186 | 172 | 164 | 140 | 181 | 200 | 222 | 194 | 252 | 157 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について