県道 ・ 北海道
月形幌向線の交通量(北海道)
北海道の月形幌向線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた3区間(観測値2・推定値1)の交通量です。観測値で最も多いのは月形幌向線 石狩郡新篠津村47線北26番地の昼間12時間1,163台です。
- 観測値の区間
- 2区間延べ 12.1 km
- 観測値の最大
- 1,163台昼間12時間・上下合計
- 観測値の中央値
- 1,062台昼間12時間
- 推定値の区間
- 1区間観測していない区間
観測値の区間
令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月形幌向線石狩郡新篠津村47線北26番地 | 県道 | 1,163 | 21.3% | 1,384* | 0.17 | 54.2 | 6.8 | 昼間12時間のみ | 2021年10月12日 |
| 月形幌向線樺戸郡月形町篠津原野昭栄橋 | 県道 | 960 | 14.7% | 1,123* | 0.20 | 57.2 | 5.3 | 昼間12時間のみ | 2021年10月19日 |
* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。
推定値の区間(参考)
令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月形幌向線区間番号 1420-61030 | 県道 | 1,141 | 34.0% | 1,358 | 0.21 | 49.2 | 8.2 | — | — |
「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。
時間帯ごとの交通量
観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い2区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 | 141 | 115 | 83 | 68 | 74 | 91 | 90 | 79 | 152 | 126 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 109 | 90 | 55 | 66 | 66 | 68 | 77 | 92 | 87 | 113 | 58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について