県道 ・ 北海道
舞鶴追分線の交通量(北海道)
北海道の舞鶴追分線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた4区間(観測値2・推定値2)の交通量です。観測値で最も多いのは舞鶴追分線 長沼町東9号南の昼間12時間2,194台です。
- 観測値の区間
- 2区間延べ 15.8 km
- 観測値の最大
- 2,194台昼間12時間・上下合計
- 観測値の中央値
- 2,093台昼間12時間
- 推定値の区間
- 2区間観測していない区間
観測値の区間
令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 舞鶴追分線長沼町東9号南 | 県道 | 2,194 | 44.8% | 2,633* | 0.45 | 55.6 | 6.6 | 昼間12時間のみ | 2021年10月12日 |
| 舞鶴追分線千歳市協和 | 県道 | 1,992 | 13.4% | 2,390* | 0.39 | 61.5 | 9.2 | 昼間12時間のみ | 2021年10月19日 |
* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。
推定値の区間(参考)
令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 舞鶴追分線区間番号 1570-60010 | 県道 | 1,428 | 10.7% | 1,699 | 0.20 | 38.1 | 4.2 | — | — |
| 舞鶴追分線区間番号 1300-60040 | 県道 | 1,027 | 40.8% | 1,222 | 0.21 | 54.3 | 0.9 | — | — |
「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。
時間帯ごとの交通量
観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い2区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 172 | 203 | 212 | 196 | 205 | 116 | 187 | 221 | 219 | 175 | 195 | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 213 | 202 | 150 | 144 | 139 | 142 | 141 | 172 | 133 | 197 | 244 | 115 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について