まちの道路交通量くらべ北海道版 ・ 令和3年度の調査

県道 ・ 北海道

奈江富良野線の交通量(北海道)

北海道の奈江富良野線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた3区間(観測値2・推定値1)の交通量です。観測値で最も多いのは奈江富良野線 空知郡中富良野町字中富良野基線北の昼間12時間1,821台です。

観測値の区間
2区間延べ 7.5 km
観測値の最大
1,821台昼間12時間・上下合計
観測値の中央値
1,281台昼間12時間
推定値の区間
1区間観測していない区間

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

奈江富良野線の観測値の区間
路線・区間種類区間の長さ(km)観測の時間観測日
奈江富良野線空知郡中富良野町字中富良野基線北県道1,8215.6%2,185*0.2542.46.0昼間12時間のみ2021年10月21日
奈江富良野線空知郡中富良野町福原県道74135.5%867*0.1643.41.5昼間12時間のみ2021年10月26日

* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

推定値の区間(参考)

令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。

奈江富良野線の推定値の区間
路線・区間種類区間の長さ(km)観測の時間観測日
奈江富良野線区間番号 1450-61020県道23920.3%2770.0458.910.7——

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

時間帯ごとの交通量

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い2区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

奈江富良野線 空知郡中富良野町字中富良野基線北 観測値 昼間12時間のみ観測
01252500時3時6時9時12時15時18時21時

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)
奈江富良野線 空知郡中富良野町字中富良野基線北の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
000000016118715513614910514115315316020211900000
奈江富良野線 空知郡中富良野町福原 観測値 昼間12時間のみ観測
0501000時3時6時9時12時15時18時21時

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)
奈江富良野線 空知郡中富良野町福原の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
000000083497476614684956853341800000

出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について